На «АвтоВАЗе» стартовала мелкосерийная сборка первого электромобиля El Lada
На «АвтоВАЗе» стартовала мелкосерийная сборка первого электромобиля под названием El Lada. Впервые эта модель была показана в августе этого года на московском автосалоне, пишет Auto.mail.ru. Но тогда мало кто верил в заверения тольяттинцев о том, что они готовы выпускать экологически чистую машину серийно.
Пока речь идет лишь о сборке 100 электромобилей, которые отправят в Краснодарский край, где они будут использоваться в качестве такси. Но при наличии спроса «АвтоВАЗ» может увеличить выпуск таких машин. Правда для этого параллельно придется развивать по всей стране и инфраструктуру для обслуживания электрокаров.
Заявленный запас хода El Lada при полностью заправленных аккумуляторах составляет 140-150 км. А в горах, с пассажирами на борту, да еще и при желании ехать быстрее 60 км/ч расход электроэнергии значительно увеличится, а запас хода сократится до 70-80 км. На такое расстояние машину нужно ставить на восьмичасовую «заправку».
Цена El Lada будет немалой – около 1,2 млн рублей или 30 000 евро. Это в несколько раз выше стандартных Lada Kalina с бензиновым мотором.
Кроме того, на «АвтоВАЗе» начался монтаж оборудования, на котором скоро начнут выпускать французские моторы семейства «К4», лицензию на которые ранее завод приобрел у компании Renault. Одновременно с моторами в Тольятти будут делать и французские коробки передач.
Предполагается, что на «АвтоВАЗе» будут выпускать в общей сложности 300 000 новых моторов объемом 1,4 л и 1,6 л, которые сейчас ставятся на Renault Logan. Сначала эти двигатели получат универсалы Lada Largus, однако в будущем силовые агрегаты начнут ставить и на другие модели Lada. Кроме того, французские моторы наверняка получат и автомобили марок Renault и Nissan.
