Расцветет ли Тараз на выделенные миллиарды

С наступлением нового года всегда строятся планы на будущее, вот и местные исполнительные органы не остались в стороне, передает Newregion.kz. Они намерены в ближайшее время развить в регионе транспортно-логистическую систему, включающую в себя строительство и реконструкцию дорог, создание надземных и ремонт старых подземных пешеходных переходов. На эти цели из бюджета выделены огромные суммы, однако жителей города волнует вопрос: действительно ли выделенные деньги освоятся в полном объеме или как всегда отремонтируют пару дорог, нарисуют новую «зебру» и все?

Одна из важнейших проблем, с которой сталкиваются жители Тараза, не имеющие личного автотранспорта, – это отсутствие пешеходных переходов или же неправильное их расположение. Именно по этой причине происходят ДТП, в которых гибнут пешеходы, переходящие дорогу в неположенном месте из-за отсутствия «положенного места». Или же их попросту не видят водители из-за неосвещенного пешеходного перехода. Власти наконец задумались о реальной безопасности граждан, и в скором будущем в городе появятся несколько надземных пешеходных переходов.

Правда, когда это будет сделано, неизвестно. Однако уже известны места, где будут построены данные сооружения – это район школы олимпийского резерва по улице Толе би, также оснащенным надземным переходом станет один из самых крупных перекрестков города на пересечении улицы Толе би и проспекта Жамбыла, третье строение появится на улице Койгельды в районе Налоговой, видимо, устали то устанавливать, то убирать знак, запрещающий проезд по правой полосе на этом отрезке. Кстати, и деньги уже выделены. Однако пока все бумаги будут рассмотрены и подписаны, людям придется ходить по обычной зебре как минимум год. Еще одна надежда на безопасный переход дороги возложена на подземный переход по проспекту Жамбыла, около пединститута. Его, по словам властей, в ближайшее время намерены тоже отремонтировать. Переход, построенный еще в советское время, более десяти лет является недоступным для жителей города, представляя собой огромную мусорку, которую активно пополняли все, кому лень донести отходы до мусорного ящика. Помимо заботы о пешеходах, власти намерены отремонтировать автомобильные дороги. Так, на ремонт 17 объектов было выделено около 80 млрд тенге, реконструкция этих объектов будет производиться вплоть до 2020 года.

Кстати, ноу-хау в виде надземных пешеходных переходов появилось впервые в Алматы, сейчас же там функционирует более 100 подземных и надземных пешеходных переходов. При этом не всех горожан устраивают подобные строения. В первую очередь, людей волнует качество построек – на строительство выделены огромные суммы денег, а постройки не отвечают международным стандартам, из-за чего людям передвигаться по надземным переходам порой опасней, чем по обычной «зебре».