Основным заказчиком была компания Avia Hass Travel

Прямым заказчиков рейсов для казахстанских туристов являлась компания Avia Hass Travel, а Гульнар Тур просто был подрядчиком. Об этом сообщил в интервью корреспонденту Total.kz экономический обозреватель Ден Стерлинг.

«Страховые агентства не хотят, да и просто не имеют возможности оплатить все убытки по Гульнар Тур, потому что в выплаты будут больше чем все деньги, что они собрали с этого рынка в принципе. Для страховщиков это очень дорого удовольствие», - сказал эксперт.

Ден Стерлинг считает, что российский подход, предложенный Мухтаром Тиникеевым, не сможет помочь туристической индустрии Казахстана, а только убьет рынок окончательно.

«Сейчас постоянно идут намеки о том, что нам нужен национальный оператор и ситуацию нужно регулировать на национальном уровне. Вообще, туристический рынок, он очень хлопотный, проблемный и не особо доходный и я считаю, что он должен быть саморегулируемым. Почему к нам на рынок зашел Пегас? Просто ребята увидели бардак в отрасли и воспользовались ситуацией. Чтобы навести порядок, нам нужна какая-то организация, которая бы занималась внутренним регулированием и учитывали, предотвращала или покрывала риски», - добавил Ден Стерлинг.

Кирилл Павлов