«Есть множество жалоб и нареканий на работу общественного транспорта. Мы это хорошо знаем. Жителям зачастую приходится долго ждать автобусы на остановках. Не соблюдается интервал движения. Водители нарушают правила, грубят, меняют маршруты. Все это продолжается довольно долгое время, и проблемы в этой сфере накопились давно. В прошлом году мы начали решать целый комплекс вопросов. Проведена масштабная модернизация маршрутной сети», - сообщил аким.

По его данным, в городе исключены нерациональные маршруты, которые оставались со времен Акмолы. Изменения коснулись 39 городских маршрутов, 14 чрезмерно длинных разделены. Таким образом количество маршрутов увеличилось с 52 до 63 единиц.

«В качестве альтернативы по городу курсирует шесть экспресс-маршрутов, которые отличаются меньшим количеством остановок и более прямой схемой движения. В текущем году планируем запустить дополнительно семь таких маршрутов. Впервые по 16 населенным пунктам в радиусе 50 км от границ города стали курсировать пригородные сообщения, соответствующие всем технологиям пассажирских перевозок. Для удобства и экономии средств граждан внедрен новый вид проездных билетов, которые действуют как на пригородных, так и на городских маршрутах», - отметил градоначальник.

В мае текущего года Астана планирует перейти на электронную систему оплаты проезда, что, по мнению экспертов, положительно скажется на качестве организации перевозок, повысит заинтересованность перевозчиков, водителей и даст дополнительную мотивацию по качественному исполнению своих обязанностей.

Вместе с тем, автобусный парк города обновлен на 60%. Новые автобусы оснащены системами информирования, кондиционирования, обогревом, видеонаблюдением, а также пандусами для людей с ограниченными возможностями и родителей с детскими колясками.

«Заметную роль в улучшении показателей динамики общественного транспорта, сыграло внедрение проекта „Bus Line” на шести улицах города. Средняя скорость автобусов увеличилось на 12-15%. До конца года мы планируем ввести дополнительные выделенные полосы на восьми улицах. В городе появились теплые остановки. Это позволило людям ожидать автобусы в комфортных условиях, защищенных от дождя, снега и ветра и сильных морозов. Летом, наоборот, в них будут работать кондиционеры», - добавил Джаксыбеков.

ИА Total.kz