Авиаторы: CRJ-200 разбился под Алматы не из-за нехватки топлива
У самолета должно быть запасное топливо до запасного аэродрома, отметил Сейдахметов
У самолета должно быть запасное топливо до запасного аэродрома, отметил Сейдахметов
C момента катастрофы прошло уже почти два года
Казахстанская комиссия планирует завершить расследование причин катастрофы CRJ-200 в течение полугода
Средний срок расследования при всех удачных обстоятельствах с привлечением специалистов МАК занимает 4-5 месяцев
На борту сработало табло «Не убрано шасси»
Команда экспертов будет состоять из трех сотрудников Bombardier и представителя TSB
Следователи подтвердили информацию о том, что такая сумка найдена, но денег так и не выдали, рассказал брат погибшего
Ранее сообщалось, что одной из самых вероятных причин авиакатастрофы были плохие погодные условия
Причина посадки – отказ бортового компьютера
Проект отчета о катастрофе с воздушным судном CRJ-200 направлен на рассмотрение государству-разработчику данного типа самолета — Канаде
По завершению расследования комиссия предоставит официальную информацию
Результаты расшифровки скоро будут переданы в Казахстан
Поступившие самописцы имеют механические повреждения
Прокуратура отрицает мародерство на месте крушения самолета
Проститься с Аскаром Хусаиновым прибыли родственники и бизнес-партнеры погибшего
Самолёт CRJ-200 АО «Авиакомпания «SCAT» до сих пор находится в аэропорту Павлодара, хотя должен был вылететь в 9:10 в столицу, передаёт Total.kz со ссылкой на пресс-службу компании.
Расследованием крушения CRJ-200 занимаются специалисты пяти стран
Первый прогноз от синоптиков команда самолета CRJ-200 получила за полтора часа до вылета