Автоперевозчики России и Беларуси въезжают в Европу под флагом Казахстана
Российские и белорусские автоперевозчики снижают доходы казахстанских компаний.
Российские и белорусские автоперевозчики снижают доходы казахстанских компаний.
В противном случае автобусный парк окончательно устареет, что повлияет на безопасность движения и снизит качество услуг.
Об этом заявило ОЮЛ «Ассоциация автотранспортных предприятий Карагандинской области».
Грузоперевозки между двумя странами и транзитом будут осуществлять без разрешительных документов
Используемые автоперевозчиками машины небезопасны, а водители не выполняют требования правил перевозки пассажиров.
Организаторы обещают, что лучшие стихи будут рекомендованы для размещения в общественном транспорте
Соглашение будет способствовать дальнейшему развитию перевозок пассажиров и грузов.
Споры вокруг цены на проезд возобновились с новой силой после резкого понижения стоимости бензина и дизельного топлива
Тариф на проезд на пригородных и внутриобластных маршрутах Жамбылской области останется без изменений
Срываются контракты и намечаются огромные убытки
Отдельная категория водителей нарушает ПДД систематически.
Из-за отсутствия необходимой инфраструктуры водители вынуждены управлять транспортом практически без сна и отдыха.
В связи с трагедией в Актюбинской области в НПП «Атамекен» проведено совещание по проблемным вопросам пассажирских автобусных перевозок.
Для автоперевозчиков будут открыты таможенные посты Брянской и Воронежской областей
Ни Россия, ни Белоруссия так сильно, как Казахстан не пострадают, поскольку они имеют общую границу с Евросоюзом