Компания Volkswagen представила концептуальный гоночный вариант хетчбека Golf GTI седьмого поколения, получивший 503-сильный двигатель V6. Мировая премьера автомобиля состоялась на австрийском тюнинг-фестивале Wörthersee, открывшемся 8 мая. Об этом сообщает Motor.ru.

Габаритная длина трекового хот-хетча составляет 4253 миллиметров, ширина – 1870 миллиметров, а высота – 1385 миллиметров. Таким образом, прототип получился на 15 миллиметров короче, на 71 миллиметр шире и на 57 миллиметров ниже стандартного Golf GTI. Передняя и задняя колея автомобиля увеличилась на 57 и 63 миллиметра соответственно – до 1595 и 1579 миллиметров.

Гоночный хетчбек получил полный привод и трехлитровый шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и двумя турбинами. Максимальный крутящий момент агрегата составляет 560 Нм и доступен в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов в минуту. При этом 500 Нм достигаются уже при 2000 оборотах в минуту. Мотор работает в паре с роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями.

С нуля до «сотни» новинка ускоряется за 3,9 секунды. Максимальная скорость – 300 километров в час.

Помимо этого, хот-хетч оснастили мощными тормозными механизмами с 380-миллиметровыми карбон-керамическими дисками на передней оси и 356-миллиметровыми на задней. Колесные диски – 20-дюймовые с покрышками размерности 235/35 спереди и 275/30 сзади.

Прототип может стать предтечей специальной версии «Гольфа», построенной к 40-летнему юбилею с момента появления первого «заряженного» хетчбека марки. Также он может намекать на внешность будущей серийной трековой модификации. Предыдущий «юбилейный» Golf GTI – Edition 35 – имел слегка доработанную внешность и шасси, а также 235-сильный турбомотор (базовая модель имела 210-сильный двигатель).