Проезд по первому казахстанскому шестиполосному автобану Астана – Щучинск станет платным уже с 1 мая 2013 года, передает КазТАГ со ссылкой на зампредседателя Комитета автомобильных дорог МТК РК Данияра Нурманова. Другие участки важных автодорог станут платными позже. При этом Министерство транспорта и коммуникаций обещает взимать плату, покрывающую лишь текущие расходы на содержание дорог. В декабре этого года на трассе предполагается установить пункты взимания платы, завезенные из Франции от международной компании «ДжиА». В тестовом режиме будет самостоятельно открываться шлагбаум.

«Мы будем его прогонять с учетом зимних условий и климатических условий», - отметил Нурманов. Стоимость проезда 1 км для легковых автомобилей составит 1 тенге, для автобусов – от 5 до 15 тенге в зависимости от пассажировместимости и для грузовых – от 5 до 20 тенге в зависимости от грузоподъемности.

На въезд предусмотрено 7 полос, на выезд – 3 полосы. При въезде ничего оплачивать не нужно. Система просто считает госномер заехавшего авто. Между пунктом въезда «Астана» и пунктом выезда «Щучинск» - основными пунктами взимания платы – будут находиться 4 промежуточные арки с приборами фото- и видеофиксации, учитывающими количество пройденных километров. Съезжая с трассы в Щучинске, водитель оплачивает счет.

По словам Данияра Нурманова, стоимость эксплуатации автомагистрали Астана – Щучинск, согласно нормативу финансирования, составляет 1,2 млрд тенге, а содержание системы взимания платы будет порядка 200 млн тенге.

«Той платой, которую мы предлагаем сегодня установить, мы не преследуем окупить эту дорогу – в целях снижения социальной напряженности населения. Это же пилотный проект. Люди должны немного привыкнуть к этому. Мы хотим взимать плату, чтобы просто эта дорога содержала сама себя, то есть ее эксплуатацию. Но окупить строительство у нас пока цели нет», - заявил чиновник.

Оператором данного проекта будет департамент Комитета автомобильных дорог по Акмолинской области, содержанием будет заниматься РГП «Казахавтодор». Они будут полностью ответственны за содержание и эксплуатацию дороги в зимний и летний период. Стоимость строительства автомагистрали Астана – Щучинск составила почти 112 млрд тенге и стоимость системы взимания платы – 1,2 млрд тенге.

В будущем платными планируется сделать некоторые участки автокоридора Западная Европа-Западный Китай, трассу Алматы – Капшагай и, возможно, трассу Астана – Караганда.