Устаревшая инфраструктура на пунктах пропуска является острой проблемой, сказывающейся на экономике, торговле и туризме Казахстана. Об этом заявил сенатор Андрей Лукин в своем депутатском запросе, передает корреспондент Total.kz.

«Существующие пункты пропуска, построенные более 30 лет назад, не отвечают современным требованиям, что приводит к скоплению людей и транспорта, замедляя процессы пограничного контроля. Основные проблемы включают в себя недостаточное количество полос движения и кабин паспортного контроля, нехватку технических средств контроля, отсутствие устойчивой зоны покрытия сотовой сети и проводных каналов связи, отсутствие сервисных зон ожидания», – заявил Андрей Лукин в своем депутатском запросе.

Для решения указанных вопросов сенатор предложил создать отдельное структурное подразделение по развитию инфраструктуры пограничных переходов, возложив на него функции по строительству, реконструкции и эксплуатации пунктов пропуска.

«Важно обеспечить создание сервисных зон ожидания для грузовых транспортных средств, где водители смогут отдохнуть, воспользоваться услугами СТО и заправок. Также следует принять отдельное постановление правительства для ускорения реконструкции пунктов пропуска и пограничных застав, а совместно с АО «НК «КТЖ» начать модернизацию инфраструктуры железнодорожных станций в приграничных районах. Кроме того, необходимо завершить строительство всех пограничных застав, улучшить условия проживания для пограничников и увеличить численность сотрудников подразделений пограничного контроля. Современные пункты пропуска должны стать составной частью транспортно-логистической системы страны, обеспечивая безопасность и удобство для всех участников пограничного контроля», – заключил Лукин.