1. Создание эффективной транспортно-логистической инфраструктуры.
3. Развитие железнодорожного сектора и логистики.
4. Развитие индустриальной инфраструктуры и инфраструктуры туризма.
Теперь более детально по самим проектам и средствам, выделенным на их реализацию.
На реализацию проектов в автодорожной отрасли из Национального фонда будут выделены средства на сумму
1) строительство и реконструкция автомобильной магистрали Центр-Юг (Астана – Караганда – Балхаш – Курты – Капшагай – Алматы) – 92 млрд. тенге, из них в 2015 году – 57 млрд. тенге, в 2016 – 35 млрд. тенге;
76,3 млрд. тенге, из них в 2015 году – 42 млрд. тенге, в 2016 году – 34,3 млрд. тенге.
Также, реализуются автодорожные проекты с участием международных финансовых организаций. С 2016 года будет осуществлено перераспределение займовых средств, сложившихся за счет экономии при освоении займов по проектам Западная Европа-Западный Китай и Бейнеу – Актау – 763 млн. долларов США на реализацию автодорожных проектов Курты – Бурубайтал, Узынагаш – Отар, Актобе – Макат, Жетыбай – Жанаозен с софинансированием из Национального фонда в сумме 4,6 млрд. тенге в 2016 году.
В текущем году планируется охватить реконструкцией более 7,4 тыс.км автомобильных дорог. Предусмотрена реализация 11 автодорожных проектов общей стоимостью 2,4 трлн. тенге, в их числе:
1) Западная Европа – Западный Китай.
С начала реализации проекта завершены работы на 1884 км и открыто движение на участке от Шымкента до границы РФ и по Жамбылской области.
Работы по данному маршруту ведутся с 2014 года. По итогам 2015 года планируется открыть движение на 100 км: Астана-Павлодар (47 км) и Павлодар-Семей (53 км).
Работы ведутся на участке Капшагай-Талдыкорган
-157 км. По итогам года планируется завершить 100 км. Оставшиеся 57 км будут завершены в 2016 году. Параллельно будет начата разработка ПСД участка Талдыкорган – Ушарал.
На реализацию проектов в железнодорожной отрасли и транспортной логистики из Национального фонда будут выделены средства на сумму 46,3 млрд. тенге через целевые трансферты в республиканский бюджет с дальнейшей капитализацией АО «НК «КТЖ» на следующие проекты:
1) строительство вторых путей на участке Алматы-1 – Шу – 27,7 млрд. тенге, из них в 2015 году – 8,3 млрд. тенге, в 2016 – 19,4 млрд. тенге с софинансированием за счет средств АО «НК «КТЖ» на сумму 11,9 млрд. тенге в 2016 году;
На реконструкцию взлетно-посадочной полосы и терминала аэропорта г.Астана в 2015 году из Национального фонда будет выделено 29 млрд. тенге. Также будет проработан вопрос софинансирования проекта с привлечением МФО.
На сегодняшний день выполнены работы по установке ограждения на территории строительства, завершены работы по сносу старого пассажирского терминала и здания РГП «Казаэронавигация». Также же завершена работа по согласованию выноса существующих коммуникаций и сетей.
В целях финансирования строительства инфраструктуры в 2015 году из Национального фонда будет выделено 68,5 млрд. тенге на ряд проектов: развитие СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» (в настоящее время готовность инфраструктуры составляет 40%), завершение строительства инфраструктуры СЭЗ «Павлодар», СЭЗ «Морпорт Актау», СЭЗ «Парк инновационных технологий», СЭЗ «Астана – Новый город», СЭЗ «ХимпаркТараз».
В целом, в действующих СЭЗ введены в эксплуатацию
124 проекта и создано порядка 8 тыс. рабочих мест. На стадии реализации находятся 74 проекта
В 2015-2019 годах планируется ввести в эксплуатацию
50 проектов, с созданием порядка 17 000 рабочих мест.
В целях развития туризма будут реализованы мероприятия по созданию инфраструктуры туризма, направленные на дальнейшее развитие въездного и внутреннего туризма. Данные меры будут направлены на удовлетворение спроса посетителей в качественном отдыхе в приоритетных курортных зонах Алаколь, Кендерли, Балхаш, а также в рекреационных зонах Каркаралы, Баянауыл и др.
Для развития инфраструктуры туристских кластеров будут проработаны вопросы по ремонту и реконструкции автомобильных дорог, ведущих к природным достопримечательностям и объектам историко-культурного наследия, модернизации существующей железнодорожной инфраструктуры, модернизации существующих и строительству новых аэропортов, созданию условий для развития малой авиации, а также продолжится реализация ранее начатых проектов.
Повышение деловой активности и новые антикризисные меры
Поддержка отечественного машиностроения (производство автомобилей, вертолетов Еврокоптер и пассажирских вагонов);
- автомобилей – 20 млрд. тенге;
- вертолетов – 10 млрд. тенге;
- пассажирских вагонов – 5 млрд. тенге.
Проведенная работа на 28.05.2015 г.
По состоянию на 28 мая 2015 года банками второго уровня
выдано 686 кредитов для приобретения легкового автотранспорта отечественных производителей на общую сумму 2 217,39 млн. тенге.
Таким образом, из выделенных на автокредитование
15 млрд. тенге фактически освоено 14,78 % средств.
Поддержка экспортеров будет осуществляться путем предоставления предэкспортного и экспортного кредитования, в соответствии с требованиями АО «БРК» и/или АО «БРК-Лизинг», в том числе через кредитование финансовых институтов/организаций импортера (нерезидента) продукции, выпускаемой на территории Республики Казахстан.
На сегодняшний день подано 10 заявок, в том числе от предприятий машиностроения, горно-металлургического комплекса, химической отрасли и пищевой индустрии на общую сумму 34,426 млрд.тенге. Все поданные заявки находятся на рассмотрении БРК.
Для решения проблем недостаточности испытательной базы за счет средств Национального фонда будет обеспечено расширение и дооснащение действующих испытательных лабораторий в легкой и химической промышленности, в металлургии, в области пожарной безопасности и гражданской обороне, а также в ветеринарии.
Это обеспечит безопасность и повысит конкурентоспособность отечественной продукции, что позволит проводить гибкую торговую политику и сократить расходы субъектов предпринимательства, связанные с необходимостью подтверждения соответствия качества продукции в странах ЕАЭС.
На оснащение лабораторной базы будут направлены
5 млрд. тенге.
Геологическое изучение перспективных участков
На увеличение объемов геологоразведочных работ будут выделены – 6 млрд. тенге.
На выделенные средства будут начаты геологоразведочные работы для выявления перспективных участков недр с оценкой прогнозных ресурсов в рамках восполнения минерально-сырьевой базы республики, а именно:
- Региональные геофизические исследования (геотраверсы);
- Поисковые, поисково-оценочные работы на твердые полезные ископаемые;
Средства в размере 5 млрд тенге из выделенных 6 млрд тенге направлены на региональные геофизические исследования –
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий