Заместитель председателя АО «НК „КТЖ” Ануар Ахметжанов объяснил отсутствие в Казахстане высокоскоростных поездов, передает корреспондент Total.kz.

„Я недавно на форуме разговаривал с китайскими коллегами. Они говорят так: для того чтобы скоростной поезд был экономически целесообразен, необходимо иметь порядка 60 пар поездов на этом маршруте. Для Китая, наверное, это не проблема, а для нас да – у нас нет такого количества пассажиров”, – сказал Ахметжанов на брифинге в КТЖ.

Он объяснил, что для высокоскоростного движения нужно менять инфраструктуру, а для этого нужны большие вложения.

„Между Астаной и Алматы, чтобы построить такую дорогу, необходимо минимум около 10 миллиардов долларов. При этом сколько людей мы будем перевозить? 3 или 4 тысячи пассажиров в сутки? Какая будет цена? Все эти расчеты были проведены, и на сегодняшний день экономическая целесообразность в строительстве высокоскоростной магистрали у нас нет”, – добавил он.