Тарифную льготу в виде освобождения от уплаты таможенной пошлины в отношении электромобилей, ввозимых в Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан в ограниченном количестве, Совет Евразийской экономической комиссии утвердил в 2022 году, сообщает Total.kz со ссылкой на портал «Колеса».

«Нулевой период» заканчивается 1 января 2026-го. В связи с этим возникает вопрос: по какой ставке придется растаможивать электрокары после нового года?

В Министерстве торговли РК подтвердили, что действительно льгота, предоставленная решением Совета ЕЭК, заканчивается. Но в Казахстане помимо этого действует собственный документ – Перечень изъятий, устанавливающий таможенные пошлины на ввозимый транспорт.

«Согласно документу, казахстанцы имеют право ввозить и растаможивать электромобили также по нулевой ставке. На машинах этих можно передвигаться по другим государствам ЕАЭС, но нельзя там продавать или отчуждать каким-либо иным способом. Впрочем такое же требование действует в данное время и для всех электрокаров, ввозимых по действующей еэковской льготе», – поясняет источник.

Выходит, что для казахстанских импортеров электротранспорта с 1 января 2026 года ничего не изменится. Электромобили по-прежнему можно будет «очищать» по нулевой ставке, но без права экспорта к соседям в ЕАЭС.

Сегодня в Казахстане машины с электрическим двигателем, кроме гибридов, освобождены от уплаты транспортного налога и утильсбора, а сбор за первичную регистрацию подержанных электромобилей вдвое ниже, чем с двигателем внутреннего сгорания.