Ежегодный рост нарушений на дорогах говорит, что дисциплина водителей не улучшается, а отдельные водители нарушают ПДД систематически, сообщил на брифинге председатель Комитета административной полиции МВД Кайсар Султанбаев, передает корреспондент Total.kz.

«Ежегодный рост нарушений говорит о том, что дисциплинированность водителей не улучшается, а отдельная категория водителей нарушает ПДД систематически, являясь злостными нарушителями. На дисциплинированность новых водителей могут повлиять автошколы, но из-за снижения требований к автошколам и исключения государственного контроля за их деятельностью о должном качестве подготовки водителей говорить не приходится», – объяснил Султанбаев.

По его словам, сейчас обучение осуществляют 747 учебных центров, для их открытия с 2018 года не требуется получения лицензий и разрешений, и с 2020 года прекращен государственный контроль за их деятельностью.

«Это привело к тому, что зачастую учебный процесс проводится формально. Ожидаемого саморегулирования деятельности автошкол не произошло, по всем направлениям в этой деятельности наблюдаем снижение качества подготовки и оснащения, поэтому сейчас мы предпринимаем меры по наведению порядка в этой сфере. Отменена самостоятельная подготовка водителей. Переходим на электронные формы свидетельств об окончании курсов подготовки водителей и медицинских справок», – добавил глава комитета адмполиции.

Другой фактор, который влияет на количество ДТП, состояние дорожной инфраструктуры – в населенных пунктах совершается 84% ДТП, из них четверть смертельных случаев связана с наездами на пешеходов, которые погибают в основном из-за отсутствия безопасных пешеходных переходов, освещения, тротуаров.

Он добавил, что сегодня требуется строительство более 6 тысяч километров дорог с четырьмя и более полосами. Для повышения безопасности совместно с дорожными организациями полицейские провели 25 тысяч обследований существующих дорог, на которых выявлено свыше 45 тысяч недостатков в содержании дорог.

«Отдельная проблема дорожных происшествий – нелегальные автоперевозчики. Они без сна и отдыха находятся на дорогах. Не проходят ежедневный медицинский осмотр, техсостояние транспорта также не проверяется. Совместно с Министерством транспорта заключены меморандумы с компаниями, предоставляющими свои программы для осуществления таких перевозок, в рамках которых будут усилены требования к водителям, соблюдению ими режима труда и отдыха, прохождения медицинского осмотра», – проинформировал Султанбаев.