Регулятор Китая сертифицировал двухместный электрический беспилотник EHang 216 на полеты с грузом массой до 150 килограммов. Компания стала первой в мире, получившей разрешение на коммерческое применение тяжелых воздушных электрических беспилотников, сообщает hightech.plus.

Этот пример ускорит появление электрических аэротакси по всему миру – лицензировав EHang 216 для перевозки грузов, Китай вырвался вперед, но не надолго.

Авиационный стартап EHang намерен стать одним из первых, чьи автономные летательные аппараты появятся в небе над крупными городами. Совсем недавно он заключил контракт с сетью гостиниц LN Holdings в Китае на проведение воздушных экскурсий для туристов.

Согласно с правилами, введенными CAAC в феврале 2019 года, EHang становится первой компанией, получившей сертификат летной годности для автономного воздушного судна пассажирского класса (AAV).

В соответствии с выданным свидетельством EHang 216 стал первым беспилотным электрическим летательным аппаратом, которому разрешено брать на борт груз массой до 150 килограммов. Испытания сейчас проводятся в провинции Чжэцзян, где аэротакси перевозят посылки с побережья на острова или с равнины на возвышенности.

В пассажирской модификации EHang 216 рассчитан на двух пассажиров и оснащен восемью парами роторов, которые расположены вокруг кабины. Его максимальная скорость – 130 км/ч, крейсерская – 100 км/ч. Аккумулятора хватает на 21 минуту полета.