Баварцы патентуют трансмиссию, обладающую семью и более ступенями. Она будет оснащена системой, позволяющей не ошибаться при выборе ступени. Электроника сама определит какую ступень можно включить в данный момент без вреда для мотора. Слишком высокие или слишком низкие передачи заблокирует магнитореологическая жидкость, меняющая свою вязкость по команде компьютера.

Система будет сопряжена как с «механикой», так и с автоматической коробкой передач с электромеханическим актуатором сцепления. Это еще одна разработка специалистов BMW, использовавшаяся до этого только на «заряженных» моделях M3 и M5.

Первым серийным автомобилем, получившим семиступенчатую МКПП стал Porsche 911. Разработка Porsche также имеет систему защиты от неверного выбора ступени, которая позволяет активировать седьмую передачу только после пятой или шестой.