Белый автобус «Мерседес» с казахстанскими номерами въехал на переезд и заглох, сообщает Life.ru. Водитель попытался запустить двигатель, однако не смог. Все пассажиры автобуса в это раннее время спали. Водитель разбудил около 15 рабочих и попросил их толкнуть автобус с переезда.

Они попробовали сдвинуть автобус с места, но он был слишком тяжелым. В этот момент раздался крик дежурной по станции, которая показывала рукой на приближающийся поезд Санкт-Петербург – Нижний Новгород: «Поезд, поезд!». Гастарбайтеры поднажали, но автобус так и не сдвинулся с места. Все, кто был на улице, бросились врассыпную от машины в самый последний момент. Поезд на полном ходу врезался в бок автобуса, буквально разрубив его на куски. Практически все находившиеся внутри салона люди погибли или были тяжело ранены.

Врачи во Владимире сейчас борются за жизнь двух маленьких детей, пострадавших в ДТП. Об этом сообщила губернатор области Светлана Орлова.

Один из водителей погиб, поэтому следователи надеются, что выживший второй сможет им рассказать об обстоятельствах аварии. Представители Посольства Казахстана уже выехали на место происшествия, сообщили Life.ru в посольстве.

«По последним данным, в автобусе находились два водителя – граждане Казахстана. Один из них, Данияр Шилдебаев, 1970 года рождения, погиб. Другой, Нургали Сарманов, 1977 года рождения, находится во временном пункте размещения в городе Покрове, – сообщили в пресс-службе консульства. – Казахстанские дипломаты в России окажут необходимую помощь родственникам погибшего и пострадавшего граждан Казахстана». Посольство Узбекистана также направило своего представителя на место. По словам пресс-службы, никто из родственников пострадавших пока не обращался в посольство.

В Доме культуры Покрова развернут пункт временного размещения. Там сейчас находятся те 37 человек, которым не понадобилась госпитализация.

Сейчас на месте трагедии работают спасатели МЧС РФ и следователи СКР по Владимирской области. В первую очередь, их интересует техническое состояние автобуса, как он оказался на территории России и как он здесь использовался. Местное подразделение миграционной службы также изучает, что за мигранты находились в автобусе и куда они ехали. Судя по раннему времени, это мог быть рейс с нелегальными мигрантами.

По данным управления Московской железной дороги, переезд был оборудован шлагбаумом, световой и звуковой сигнализацией.

«Дежурный по переезду включил заградительный сигнал, уведомляющий машиниста о препятствии на пути. Машинист пассажирского поезда № 60 сообщением Санкт-Петербург – Нижний Новгород применил экстренное торможение, подал световые и звуковые сигналы. Экстренное торможение позволило снизить скорость до минимально возможной, но расстояние до полной остановки состава было недостаточным. Оценку действиям локомотивной бригады даст Владимирская транспортная прокуратура», – рассказали в управлении.

Что касается водителя автобуса, то он, как уже понятно, нарушил всё, что возможно. По правилам дорожного движения, в случае вынужденной остановки автомобиля на железнодорожном переезде водитель в первую очередь должен высадить пассажиров и увести их на безопасное расстояние. Два человека должны побежать по путям в разные стороны от переезда как можно дальше и подавать сигналы машинистам поездов круговыми движениями руки фонарём или куском светлой ткани. Если есть возможность, оставшиеся на переезде люди и водитель должны попытаться убрать машину с железнодорожного переезда. Водитель автобуса ничего из этого не сделал.