Напомним, 21 сентября прошлого года на улице Байтурсынова трамвай снес 14 автомобилей.

Судебное заседание было отложено, так как на суд не явился государственный обвинитель. Кроме того, у обвиняемой не оказалось адвоката, в связи с чем судебное рассмотрение перенесли на 3 февраля текущего года. Кстати, заседание переносится уже второй раз.

В зале суда находились 19 потерпевших, которые зарегистрированы как свидетели данного дела. Все они ждут окончания первого слушания, чтобы написать заявления и стать потерпевшими. Этот статус позволит людям получить компенсацию.

«В тот день Шугыла Сыламхат стояла у дороги. Ее сбили другие машины, в которые врезался трамвай. Сейчас она дома, на работу до сих пор не выходит. Уже второй раз суд переносят. После суда посмотрим, будем ли предъявлять материальный ущерб. Мы ее уже отвозили в Китай на лечение. Мы сами ее лечим. Никто не приходил, не спрашивал, как здоровье. Мы потратили уже около 60 тысяч долларов. Она сейчас не ходит, у нее травма позвоночника», - рассказал зять одной из пострадавших Бекзайнар Паратбек.

Страховые компании также отказываются от возмещения. По закону, они смогут выплатить компенсацию после рассмотрения данного дела.

„Я водитель Хюндай соната 3, который восстановлению не подлежит. Теперь нас пустили как свидетелей. Я в больнице лежала, лечилась и до сих пор лечусь. Но я не знаю, сказали, у меня легкой тяжести. Я не знаю, кода мы получим деньги. Здесь стоят 19 человек, никто ничего не знает. Как суд пройдет, мы подадим иск. Я оцениваю около миллиона. Машина стоит на штрафстоянке. На меня еще упал БМВ, я сама оттуда еле-еле вышла. Я около часа лежала без сознания. Когда я очнулась, с правой стороны – колёса ГАЗели, перевернутой. Впереди каша была. Я бы хотела, чтобы и меня признали потерпевшей, но никто не признает. Заявление писала дознавателю, чтобы мне восстановили машину и компенсировали мне всё. Но мы сейчас как свидетели проходим. Мы ждем постановления», - сетовала одна из пострадавших Еспенгуль Смагулова.

Механик депо Николай Никоненко, в свою очередь, не стал оправдываться: „Им положено так, они и предъявляют. С моей стороны всё было нормально. Тормоза исправны”, - сказал мужчина.

Ирина Чучкалова отметила, что руководство депо не стало им помогать, причин она не знает, но продолжает жить и учиться на водителя троллейбуса. У женщины нет выхода, детей кормить надо.

«Они это никак не объясняют. Начальство с нами не разговаривает. Трамвайный парк закрыли, и все водители перешли работать в троллейбусный парк, вернее, учатся на курсах водителей троллейбусов. Я тоже поступила туда. Учимся. Потом экзамены, стажировка. На линии выйдем где-то через два месяца. От государственного адвоката отказалась, потому что на дорогого адвоката, который будет за меня заступаться, у меня нет денег. Мне кажется, что государственный адвокат не совсем так будет вести дело, и в общем-то нужны люди, которые знают нашу специфику, трамваи. Человек, который не разбирается в этом деле, ничего не сможет», - сказала Чучкалова.

Женщина также отметила, что виновной себя не считает, так как за рулём ее не было. К тому же техническое обслуживание и ремонт трамвая в ее обязанности не входят.

„Я проверяю только его техническое состояние перед тем, как он выезжает на линию. Но ремонтировать и там какие-то детали я не могу. Вагоны старенькие. Они пришли к нам уже давно. Они свой срок там отработали и пришли к нам. Им по 18 и 20 лет. Я тот день вообще не хочу вспоминать. Это такой кошмар, который я переживаю до сих пор”, - рассказала обвиняемая.

А вот пенсионерка Виктория Колоскова проработала в депо 38,5 лет и знает об этих трамваях все: „Они в хорошем состоянии, но они свой пробег уже все давно прошли, на нашей дороге не такие условия ремонта и движения. По-хорошему, разбитую арбу гонять нельзя», - отметила женщина.

Напомним, 21 сентября оставшийся без вагоновожатого трамвай вышел из-под контроля и на большой скорости покатился вниз по улице Байтурсынова. Возле Никольского рынка машина протаранила 14 автомобилей. Ранения получили четыре человека.

ИА Total.kz