Как сообщила авиакомпания в своем аккаунте в Facebook, после взлета самолета Fokker-100 из аэропорта Актау при наборе высоты до 7000 метров сработала сигнализация об увеличении высоты в кабине. Экипаж, выполнив требуемые процедуры, произвел возврат на аэродром.

Кроме того, экипаж, не дожидаясь срабатывания автоматического выпуска кислородных масок, сделал это вручную – то есть действовал в интересах безопасности пассажиров.

Посадка была произведена в штатном режиме, жалоб от пассажиров не поступало, пострадавших нет.

«Далее авиакомпания BEK AIR в течение полутора часов предоставила другое резервное воздушное судно, на котором данный рейс был продолжен. Решили не продолжать полет всего восемь человек из 111 пассажиров. Всем отказавшимся пассажирам был оформлен полный возврат стоимости билетов», – говорится в сообщении.

В настоящее время расследование данного случая завершено, и установлено, что причиной явилось срабатывание сигнализации о высоте в кабине из-за ложного отказа системы наддува воздушного судна. Авиакомпанией BEK AIR был выполнен контрольный полет с набором высоты до максимального эшелона полета, где дефект не подтвердился. Воздушное судно было допущено к дальнейшей эксплуатации.