«Подход к переходу плавный. Параллельно будет действовать существующая методика и плавное введение Astra Plat», - пояснил он. По его словам, система имеет свои плюсы и бонусы. «С вводом тарифной зоны люди получают плюс. Жители хорошо отзываются по поводу деления на зоны. Ввод каждого этапа имеет свои бонусы. Таким образом, пассажиру будет лучше, выгоднее, удобнее пользоваться электронной системой. В этом направлении ведется большая работа», - отметил Тамабаев.

В этом же уверен и руководитель центра диспетчеризации транспорта города Астаны Бауржан Сеитов. По его словам, с введением системы возрастет собираемость за проезд. «Сейчас всем известно, что какая-то часть денег находится в тени. Это ни для кого не секрет, и за счет внедрения системы электронной оплаты проезда увеличится прозрачность», - признал Сеитов.

«Мы планируем, что эти деньги нивелируются и доходы останутся, скорее всего, либо на прежнем уровне, либо увеличатся. Наличный расчет останется в прошлом. Постепенно мы ожидаем, что карточек будет больше в обращении», - отметил он. Однако он предпочел уйти от ответа на вопрос о том, сколько денег крутится в тени.

Примечательно, что введение подобной системы в Алматы привело к тому, что в обращение вернули одноразовые билеты «Онай».

С 1 декабря 2015 года в городском автотранспорте Алматы отменили наличный расчет за проезд. 22 января 2016 года аким Алматы Бауыржан Байбек сообщил, что «алматинцы довольны системой „Оңай”.

ИА Total.kz