В настоящее время подготовлен проект постановления правительства РК, предусматривающий реорганизацию АО „НК „Қазақстан темір жолы” путем выделения АО „ҚТЖ – Инфраструктура”, который в ближайшее время будет направлен на согласование в причастные государственные органы.

Таким образом, с учетом целевой модели предусмотрено создание национального оператора инфраструктуры в лице АО „ҚТЖ – Инфраструктура”, который будет обеспечивать доступ к магистральной железнодорожной сети для национальных и частных перевозчиков на равной основе.

Выделение АО „ҚТЖ – Инфраструктура” позволит создать более гибкую железнодорожную инфраструктуру, способную быстро реагировать и адаптироваться в соответствии со стремительными изменениями ценовой конъюнктуры, а также отвечать запросам и потребностям потребителей услуг в сфере железнодорожного транспорта.

При этом услуги магистральной железнодорожной сети будут отнесены к регулируемой сфере, где тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети и локальной железнодорожной инфраструктуры, предоставляемые грузовым и пассажирским перевозчиками, регулируются государством.

Целью таких преобразований является приведение в соответствие политики ценообразования, параметров услуг и контрактных условий грузовых перевозок современным требованиям диверсифицированного рынка транспортно-логистических услуг. Данная работа проводится в рамках реализации государственной политики по развитию транзитных перевозок.

Разделение инфраструктурной и перевозочной видов деятельности – это общемировая тенденция реформирования железных дорог, успешно реализованная в странах Европейского союза, Австралии и Латинской Америке и направленная на повышение эффективности и качества услуг путем либерализации, вовлечения частной инициативы и инвестиций.

ИА Total.kz