Новый железнодорожный коридор на маршруте «Север – Юг» откроют сегодня президенты Казахстана Нурсултан Назарбаев, Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов и Ирана Хасан Роухани, сообщает ИТАР-ТАСС.

Совместными усилиями трех государств построена более чем 900-километровая железнодорожная линия – от казахстанских степей через туркменскую пустыню Каракумы в горную провинцию Гулистан на севере Ирана. Проект осуществлялся при содействии Азиатского и Исламского банков развития.

Узловыми на этом маршруте стали казахстанская станция Узень, туркменские Кызылгая, Берекет и Этрек, а также иранская Горган. Самый протяженный – почти 700-километровый участок магистрали – приходится на территорию Туркмении. Именно завершение его строительства и стыковка с иранским участком и станут означать сегодня полномасштабный пуск нового транспортного коридора. Торжественная церемония состоится на приграничных станциях Этрек (Туркмения) и Инче-Бурун (Иран), где побывают главы трех государств.

Соглашение о строительстве дороги Казахстан – Туркмения – Иран (КТИ) было подписано лидерами трех государств в 2007 году, работы начались в 2009.

Казахстанский участок (120 километров) был закончен первым – в 2012 году, а в 2013 состоялась его стыковка с туркменским участком Кызылгая – Берекет. В посвященном этому событию торжестве приняли участие президенты Туркмении и Казахстана.

«В связи с прокладкой железной дороги в направлении Персидского залива товарооборот Казахстана за этот год вырос на 38%», – констатировал Назарбаев, прибывший во вторник с официальным визитом в Туркмению. Как отмечали во время переговоров в Ашхабаде Назарбаев и Бердымухамедов, новый транспортный коридор позволит наиболее полно реализовать транзитно-транспортный потенциал двух стран.

Маршрут Узень – Горган на 600 километров короче, чем существующий с 1996 года путь из казахстанского Бейнау в иранский Мешхед, проходящий через туркменские населенные пункты Дашогуз, Туркменабат, Теджен и Серахс. По словам представителей трех стран, перевалка грузов вырастет с 3 до 10 млн тонн в год.

Железнодорожный транзит, который предлагают сегодня Казахстан и Туркмения, может послужить и расширению экономических связей России и Ирана, а именно реализации российско-иранского торгового договора о поставках иранской нефти в обмен на российское зерно, оборудование и другие промышленные товары. По словам министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева, Москва также рассчитывает заключить с Тегераном контракты на экспорт несырьевых товаров.

Таким образом, открытие нового торгового маршрута усилит не только торгово-экономические связи, но и региональные и геополитические позиции Туркмении, Ирана и Казахстана.