У нас наращивается контейнерный поток и мы планируем построить в порту Актау контейнерный хаб, сообщил на брифинге и. о. председателя комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития Касым Тлепов, передает корреспондент Total.kz.

«Нераскрытым до сих пор нашим потенциалом является транскаспийский международный транспортный маршрут. Он является одним из основных альтернативных маршрутов. В свое время в рамках предыдущих государственных программных документов реализованы проекты по строительству паромного комплекса в порту Актау. Также были приняты меры по расширению пропускной способности действующего порта Актау», — прокомментировал Тлепов.

Он напомнил, что были построены три сухогрузных терминала, пропускная способность которого на сегодня составляет почти 21 миллион тонн, и Казахстан имеет возможность перевозить любые виды грузов в данном направлении.

Также, по его словам, в Казахстане имеется свой собственный торговый флот, а именно четыре сухогруза, которые сегодня активно работают на Каспии, обеспечивают перевозку контейнеров, в том числе по фидерной линии Актау — Баку.

«До конца года наш национальный морской перевозчик – компания «Казмортрансфлот» планирует ввести в эксплуатацию еще два контейнеровоза. В планах в целом у нас есть намерения по строительству собственного паромного флота. В долгосрочной перспективе мы хотим довести их количество до 10 единиц. Сегодня у нас основным монополистом является азербайджанское пароходство. Помимо этого в условиях того, что у нас наращивается контейнерный поток, мы планируем построить в порту Актау контейнерный хаб. Для этих целей сейчас прорабатываем вопрос по привлечению международных транспортно-логистических компаний. Уже определенные проработки с ними ведутся. Это позволит нам привлечь их контейнерный парк. Сегодня мы испытываем дефицит именно в контейнерах, поэтому, если мы сможем привлечь контейнерный парк, это позволит значительно увеличить наши транзитные и экспортные возможности», — объяснил Тлепов.